2.Lauf STM Verbrenner Flachbahn

- Dienstag, 22. Mai 2012

Nach sechs Jahren Pause kehrte der STM „Zirkus“ Verbrenner Flachbahn wieder nach Mistelbach zurück. Der Veranstalter hatte in den letzten Jahren keinen STM Lauf bekommen.

1:10 1. Hubeny Kurt 2. Engel Franz 3. Berer Markus (PSV)		1:8 1. Gremlica Manuel 2. Levy Alain 3. Klausner Mike (PSV)

Jugendwertung		Team PSV-Salzburg

Der PSV Salzburg war dieses Mal mit 11 Personen angereist. Bei sonnigem, aber etwas windigem Wetter, waren wir am Samstag um 10Uhr vor Ort. So konnten wir mit dem Training beginnen und ein paar Kleinigkeiten am Setup ändern. Um 17 Uhr begann der 1.Vorlauf und am Sonntag ab 8:30 Uhr wurde der Bewerb mit den Vorläufen 2 und 3 fortgesetzt.

Unser schneller Koch Markus Reiser musste im ¼ Finale beginnen und schaffte den Einzug ins Halbfinale. Im ½ Finale B konnte sich Martin Lindner mit einen 3 Platz für das Finale qualifizieren, großes Pech hatte Sebastian Sattlecker der auf Platz 4 liegend die letzten Minuten mit undichtem Tank nicht mehr die volle Leistung hatte und so sich mit Platz 6 nicht für das Finale qualifizieren konnte.
Im ½ Finale A fuhren 3 unserer Fahrer um den Einzug ins Finale. Markus Berer qualifizierte sich mit einer tadellosen Leistung fürs Finale. Julian Schober schied mit Motorproblemen, und Markus Reiser mit Getriebeproblemen aus.
Das ½ Finale B 1:8 konnte Mike Klausner für sich entscheiden so das es im A Finale für Startplatz 3 reichte.
Im Finale A 1:10 begannen Markus Berer auf Startplatz 4 und Martin Lindner auf Startplatz 7. Nach einen hektischen Start und fehlender Ruhe war Markus nach der ersten Runde Letzter, er fuhr aber dann nach einigen lautstarken Zurufen ein kämpferisches Rennen und konnte dadurch Platz um Platz gutmachen, so das er am Ende den dritten Platz in der Gesamtwertung und den Sieg in der Jugendwertung erreichen konnte.
Martin begann das Rennen ruhig und arbeitete sich bis auf Platz 3 vor, ehe er durch Getriebeprobleme und einen längeren Boxenstop das Rennen am Ende des Feldes wieder aufnahm. Danach wieder auf Platz sieben liegend, verlor er 15 Minuten vor Schluss den zweiten Gang, fuhr aber beherzt weiter, so dass es noch Platz neun wurde.
Im Finale 1:8 fuhr Mike von Startplatz 3 los. In Runde zwei traf Mike durch ein Ausweichmanöver einen Curve und legte sich aufs Dach. Als Letzter ging es dann wieder ins Rennen und nach 15 Minuten war er wieder auf Platz eins. Nach dem Tankstopp in Runde 141 ging nach der Boxenausfahrt der Motor aus. Also rein in die Box und anstarten, geht nicht, Kerze raus Neue rein, anstarten und wieder auf die Strecke, nach 10 Meter wieder Motor aus, also wieder anstarten und auf die Strecke, und siehe da es geht ja doch.
Leider über 2 Minuten verloren, sodas es am Schluss nur noch für Platz drei reichte, fünf Runden hinter dem Sieger Manuel Gremlica und eine Runde hinter Alain Levy.

Aufgefallen ist:
- dass in der Hektik eine Kerze aus ihrer Verpackung zunehmen ein Problem sein kann und viel Zeit braucht.
- dass wir beim Thema Reifenvorbereiten noch viel lernen müssen.
- dass man nach 2 ½ Stunden in der Box einen Sonnenbrand hat.